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बोस्टन सामग्री और अर्केमा ने नई द्विध्रुवी प्लेटों का अनावरण किया है, जबकि अमेरिकी शोधकर्ताओं ने एक निकल और लोहे-आधारित इलेक्ट्रोकैटलिस्ट विकसित किया है जो उच्च प्रदर्शन वाले समुद्री जल इलेक्ट्रोलिसिस के लिए तांबे-कोबाल्ट के साथ बातचीत करता है।

स्रोत: बोस्टन सामग्री

बोस्टन सामग्री और पेरिस-आधारित उन्नत सामग्री विशेषज्ञ अर्केमा ने 100%-reclaimed कार्बन फाइबर के साथ बनाई गई नई द्विध्रुवी प्लेटों का अनावरण किया है, जो ईंधन कोशिकाओं की क्षमता को बढ़ाता है। “द्विध्रुवी प्लेटों में समग्र स्टैक वजन का 80% तक होता है, और बोस्टन सामग्री 'ZRT के साथ बनाई गई प्लेटें, स्टेनलेस स्टील प्लेटों की तुलना में 50% से अधिक हल्की हैं। इस वजन में कमी से ईंधन सेल की क्षमता 30%बढ़ जाती है, ”बोस्टन सामग्री ने कहा।

यूनिवर्सिटी ऑफ ह्यूस्टन के टेक्सास सेंटर फॉर सुपरकंडक्टिविटी (TCSUH) ने उच्च प्रदर्शन वाले समुद्री जल इलेक्ट्रोलिसिस बनाने के लिए CUCO (कॉपर-कोबाल्ट) के साथ बातचीत करने वाले एक Nife (निकल और आयरन)-आधारित इलेक्ट्रोकैटलिस्ट विकसित की है। TCSUH ने कहा कि मल्टी-मेटैलिक इलेक्ट्रोकैटलिस्ट "सभी रिपोर्ट किए गए संक्रमण-धातु-आधारित ओईआर इलेक्ट्रोकेटलिस्ट्स में से एक सबसे अच्छा प्रदर्शन है।" प्रो। ज़िफेंग रेन के नेतृत्व में अनुसंधान टीम, अब ह्यूस्टन स्थित एक कंपनी एलिमेंट रिसोर्सेज के साथ काम कर रही है, जो ग्रीन हाइड्रोजन परियोजनाओं में माहिर है। TCSUH का पेपर, जो हाल ही में नेशनल एकेडमी ऑफ साइंसेज की कार्यवाही में प्रकाशित हुआ है, बताते हैं कि समुद्री जल इलेक्ट्रोलिसिस के लिए APT ऑक्सीजन इवोल्यूशन रिएक्शन (OER) इलेक्ट्रोकैटलिस्ट को संक्षारक समुद्री जल के लिए प्रतिरोधी होना चाहिए और लागत में कमी करते हुए क्लोरीन गैस से बचें। शोधकर्ताओं ने कहा कि समुद्री जल इलेक्ट्रोलिसिस के माध्यम से उत्पादित प्रत्येक किलोग्राम हाइड्रोजन के प्रत्येक किलोग्राम भी शुद्ध पानी का 9 किलोग्राम प्राप्त कर सकता है।

यूनिवर्सिटी ऑफ स्ट्रैथक्लाइड शोधकर्ताओं ने एक नए अध्ययन में कहा कि इरिडियम से भरी हुई पॉलिमर उपयुक्त फोटोकैटलिस्ट हैं, क्योंकि वे पानी को हाइड्रोजन और ऑक्सीजन की लागत में प्रभावी ढंग से लागत में विघटित करते हैं। शोधकर्ताओं ने कहा कि पॉलिमर वास्तव में प्रिंट करने योग्य हैं, "स्केल अप के लिए लागत प्रभावी मुद्रण प्रौद्योगिकियों के उपयोग की अनुमति देता है।" जर्मन केमिकल सोसाइटी द्वारा प्रबंधित एक पत्रिका, एक जर्नल एंगवांडे केमी में प्रकाशित किया गया था, "एक पार्टिकुलेट संयुग्मित बहुलक द्वारा सक्षम दृश्य प्रकाश के तहत फोटोकैटलिटिक समग्र पानी विभाजन," जर्मन केमिकल सोसाइटी द्वारा प्रबंधित एक पत्रिका, एक पत्रिका में प्रकाशित किया गया था। शोधकर्ता सेबस्टियन स्प्रिक ने कहा, "फोटोकैटलिस्ट्स (पॉलिमर) बहुत बड़ी रुचि रखते हैं क्योंकि उनके गुणों को सिंथेटिक दृष्टिकोणों का उपयोग करके ट्यून किया जा सकता है, भविष्य में संरचना के सरल और व्यवस्थित अनुकूलन की अनुमति और आगे गतिविधि का अनुकूलन करने के लिए," शोधकर्ता सेबस्टियन स्प्रिक ने कहा।

फोर्टेस्क्यू फ्यूचर इंडस्ट्रीज (एफएफआई) और फर्स्टगास ग्रुप ने न्यूजीलैंड में घरों और व्यवसायों के लिए ग्रीन हाइड्रोजन के उत्पादन और वितरण के अवसरों की पहचान करने के लिए एक गैर-बाध्यकारी ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं। “मार्च 2021 में, FirstGAS ने प्राकृतिक गैस से हाइड्रोजन में संक्रमण करके न्यूजीलैंड के पाइपलाइन नेटवर्क को डिकर्बोन करने की योजना की घोषणा की। 2030 से, हाइड्रोजन को उत्तर द्वीप के प्राकृतिक गैस नेटवर्क में मिश्रित किया जाएगा, 2050 तक 100% हाइड्रोजन ग्रिड में रूपांतरण के साथ, ”एफएफआई ने कहा। यह नोट किया गया कि यह गीगा-स्केल परियोजनाओं के लिए "ग्रीन पिलबारा" दृष्टि के लिए अन्य कंपनियों के साथ मिलकर भी रुचि रखता है। पिलबारा पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के उत्तरी भाग में एक सूखा, शायद ही आबादी वाला क्षेत्र है।

एविएशन एच 2 ने एयरक्राफ्ट चार्टर ऑपरेटर फाल्कोनेयर के साथ एक रणनीतिक साझेदारी पर हस्ताक्षर किए हैं। एविएशन एच 2 ने कहा, "एविएशन एच 2 को फाल्कनएयर बैंकस्टाउन हैंगर, सुविधाओं और ऑपरेटिंग लाइसेंस तक पहुंच मिलेगी ताकि वे ऑस्ट्रेलिया के पहले हाइड्रोजन-संचालित विमान का निर्माण शुरू कर सकें।" 2023।

हाइड्रोप्लेन ने अपने दूसरे अमेरिकी वायु सेना (यूएसएएफ) लघु व्यवसाय प्रौद्योगिकी हस्तांतरण अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। "यह अनुबंध कंपनी को ह्यूस्टन विश्वविद्यालय के साथ साझेदारी में, एक इंजीनियरिंग मॉडल हाइड्रोजन ईंधन सेल आधारित पावरप्लांट को एक जमीन और उड़ान प्रदर्शन में प्रदर्शित करने की अनुमति देता है," हाइड्रोप्लेन ने कहा। कंपनी का लक्ष्य 2023 में अपने प्रदर्शनकारी विमान को उड़ाने का है। 200 kW मॉड्यूलर समाधान को मौजूदा सिंगल-इंजन और शहरी वायु गतिशीलता प्लेटफार्मों में मौजूदा दहन बिजली संयंत्रों को बदलना चाहिए।

बॉश ने कहा कि वह अपने मोबिलिटी सॉल्यूशंस बिजनेस सेक्टर में दशक के अंत तक € 500 मिलियन ($ 527.6 मिलियन) तक का निवेश करेगा, जो कि "स्टैक, एक इलेक्ट्रोलाइज़र का मुख्य घटक" विकसित करने के लिए होगा। बॉश PEM तकनीक का उपयोग कर रहा है। कंपनी ने कहा, "पायलट संयंत्रों को आने वाले वर्ष में संचालन शुरू करने के लिए निर्धारित किया गया है, कंपनी ने इन स्मार्ट मॉड्यूल को 2025 से इलेक्ट्रोलिसिस संयंत्रों और औद्योगिक सेवा प्रदाताओं के निर्माताओं को आपूर्ति करने की योजना बनाई है।" जर्मनी, ऑस्ट्रिया, चेक गणराज्य और नीदरलैंड में अपनी सुविधाओं में स्केल। कंपनी को उम्मीद है कि इलेक्ट्रोलाइज़र घटक बाजार 2030 तक € 14 बिलियन तक पहुंच जाएगा।

RWE ने जर्मनी के लिंगेन में 14 मेगावाट इलेक्ट्रोलाइज़र टेस्ट सुविधा के लिए फंडिंग अनुमोदन प्राप्त किया है। निर्माण जून में शुरू होने के लिए निर्धारित है। जर्मन कंपनी ने कहा, "आरडब्ल्यूई का उद्देश्य औद्योगिक परिस्थितियों में दो इलेक्ट्रोलाइज़र प्रौद्योगिकियों का परीक्षण करने के लिए परीक्षण सुविधा का उपयोग करना है: ड्रेसडेन निर्माता सनफायर आरडब्ल्यूई के लिए 10 मेगावाट की क्षमता के साथ एक दबाव-क्षारीय इलेक्ट्रोलाइज़र स्थापित करेगा," जर्मन कंपनी ने कहा। “समानांतर में, लिंडे, एक प्रमुख वैश्विक औद्योगिक गैसों और इंजीनियरिंग कंपनी, एक 4 मेगावाट प्रोटॉन एक्सचेंज झिल्ली (PEM) इलेक्ट्रोलाइज़र की स्थापना करेगी। RWE लिंगेन में पूरी साइट का अपना और संचालन करेगा। ” RWE € 30 मिलियन का निवेश करेगा, जबकि लोअर सैक्सोनी राज्य € 8 मिलियन का योगदान देगा। आरडब्ल्यूई ने कहा कि इलेक्ट्रोलाइज़र सुविधा को स्प्रिंग 2023 से प्रति घंटे 290 किलोग्राम ग्रीन हाइड्रोजन तक उत्पन्न करना चाहिए। "ट्रायल ऑपरेटिंग चरण को शुरू में तीन साल की अवधि के लिए योजना बनाई गई है, एक और वर्ष के लिए एक विकल्प के साथ," आरडब्ल्यूई ने कहा, यह भी देखते हुए कि यह भी है। Gronau, जर्मनी में एक हाइड्रोजन भंडारण सुविधा के निर्माण के लिए अनुमोदन प्रक्रियाएं शुरू कीं।

जर्मन संघीय सरकार और लोअर सैक्सोनी की स्थिति ने बुनियादी ढांचे पर काम करने के इरादे से एक पत्र पर हस्ताक्षर किए हैं। वे देश की अल्पकालिक विविधीकरण की जरूरतों को सुविधाजनक बनाने का लक्ष्य रखते हैं, जबकि ग्रीन हाइड्रोजन और इसके डेरिवेटिव को भी समायोजित करते हैं। निचले सैक्सोनी अधिकारियों ने एक बयान में कहा, "एलएनजी आयात संरचनाओं का विकास जो एच 2-रेडी हैं, न केवल लघु और मध्यम अवधि में समझदार हैं, बल्कि बिल्कुल आवश्यक हैं।"

गैसग्रिड फिनलैंड और इसके स्वीडिश समकक्ष, नॉर्डियन एनर्जी ने नॉर्डिक हाइड्रोजन रूट, एक सीमा पार हाइड्रोजन बुनियादी ढांचा परियोजना को 2030 तक, एक सीमा पार हाइड्रोजन बुनियादी ढांचा परियोजना शुरू करने की घोषणा की है। " उत्पादकों से उपभोक्ताओं तक परिवहन ऊर्जा यह सुनिश्चित करने के लिए कि उनके पास एक खुले, विश्वसनीय और सुरक्षित हाइड्रोजन बाजार तक पहुंच है। एक एकीकृत ऊर्जा बुनियादी ढांचा पूरे क्षेत्र में ग्राहकों को हाइड्रोजन और ई-ईंधन उत्पादकों से लेकर स्टीलमेकर्स तक जोड़ देगा, जो नए मूल्य श्रृंखलाओं और उत्पादों के साथ-साथ अपने संचालन को नष्ट करने के लिए उत्सुक हैं, ”गैसग्रिड फिनलैंड ने कहा। हाइड्रोजन की क्षेत्रीय मांग 2030 तक 30 TWH से अधिक है, और 2050 तक लगभग 65 TWH है।

आंतरिक बाजार के लिए यूरोपीय संघ के आयुक्त थियरी ब्रेटन ने इस सप्ताह ब्रसेल्स में यूरोपीय इलेक्ट्रोलाइज़र मैन्युफैक्चरिंग सेक्टर के 20 सीईओ के साथ मुलाकात की, ताकि रेपोवेरेयू संचार के उद्देश्यों को प्राप्त करने की दिशा में मार्ग प्रशस्त किया जा सके, जिसका उद्देश्य स्थानीय रूप से उत्पादित अक्षय हाइड्रोजन के 10 मीट्रिक टन के लिए है और 2030 तक 10 मीट्रिक टन आयात। हाइड्रोजन यूरोप के अनुसार, बैठक नियामक ढांचे, वित्त के लिए आसान पहुंच और आपूर्ति श्रृंखला एकीकरण पर केंद्रित थी। यूरोपीय कार्यकारी निकाय 2030 तक 90 GW से 100 GW की एक स्थापित इलेक्ट्रोलाइज़र क्षमता चाहता है।

बीपी ने इस सप्ताह इंग्लैंड के टेसाइड में बड़े पैमाने पर हाइड्रोजन उत्पादन सुविधाओं को स्थापित करने के लिए योजनाओं का खुलासा किया, जिसमें से एक नीले हाइड्रोजन पर ध्यान केंद्रित करता है और दूसरा ग्रीन हाइड्रोजन पर। "एक साथ, 2030 तक 1.5 GW हाइड्रोजन का उत्पादन करने का लक्ष्य है - यूके सरकार के 2030 तक 10 GW लक्ष्य का 15%," कंपनी ने कहा। यह पवन ऊर्जा, CCS, EV चार्जिंग और नए तेल और गैस क्षेत्रों में GBP 18 बिलियन ($ 22.2 बिलियन) का निवेश करने की योजना बना रहा है। इस बीच, शेल ने कहा कि यह अगले कुछ महीनों में अपने हाइड्रोजन हितों को बढ़ा सकता है। सीईओ बेन वैन बेर्डन ने कहा कि शेल "नॉर्थवेस्ट यूरोप में हाइड्रोजन पर कुछ प्रमुख निवेश निर्णय लेने के बहुत करीब है," नीले और हरे रंग के हाइड्रोजन पर ध्यान देने के साथ।

एंग्लो अमेरिकन ने दुनिया के सबसे बड़े हाइड्रोजन-संचालित माइन हॉल ट्रक के एक प्रोटोटाइप का अनावरण किया है। यह दक्षिण अफ्रीका में अपने मोगलाकवेना पीजीएमएस माइन में रोजमर्रा के खनन स्थितियों में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कंपनी ने कहा, "2 मेगावाट हाइड्रोजन-बैटरी हाइब्रिड ट्रक, जो अपने डीजल पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक शक्ति पैदा करता है और 290 टन पेलोड ले जाने में सक्षम है, एंग्लो अमेरिकन के नगेन जीरो उत्सर्जन सॉल्यूशन सॉल्यूशन (ज़ेह्स) का हिस्सा है।"